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用瓦尔塔电瓶也有好几年了,想说点儿感受

发布日期:2022-10-02 12:39 作者: 点击:

首先,我自己的车原厂就是瓦尔塔的恶,五年下来一直很不错。但毕竟也有五年了,多少有点儿老化,不放心就到维修店换了个新的,这几年一直关注瓦尔塔的发展,也听维修店的师傅和开车的朋友经常谈论。进入中国市场十年来,瓦尔塔的成就大家有目共睹,技术的升级也让人耳目一新,比如倍伏锐专利板栅技术,采用该技术生产的电瓶导电性更好,耐腐蚀能力强,寿命更长,启动也更强劲。除此之外,针对不同的消费者有银标、蓝标、黑标以及AGM四条产品线,能满足市场上基本全部车型的配置。丰富了车主的选择。总之,我以后还会选择瓦尔塔,真的给我带来了不一样的体验。(先上一个我家宝贝的图)

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这个是换完之后的图。

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这是享受服务的主角,沃尔沃。

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另一位主角,来自江森自控的瓦尔塔AGM蓄电池,车上原来装的电池也是瓦尔塔,这瓦尔塔是大牌,德国老牌企业,后被江森自控收购,全球第一,奔驰、宝马、奥迪,很多名车的原配都是它。咱不差这几个钱,要换就直接换好的。瓦尔塔蓄电池值得信赖。

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再来一张。

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这个是给电瓶做测试用的神器,专业的设备,换电瓶没这个可不行

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带启停功能的车一定得用专用的启停蓄电池,好多号称专业的修理厂都不知道有这么一回事。

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电瓶盒的位置,这里不得不说一下了,其实瓦尔塔AGM蓄电池并不适合放在发动机舱内,因为温度太高,会影响到蓄电池寿命

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张嘴了,师傅说可能要半个小时

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测一下旧瓦尔塔的参数

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额定启动电流800CCA,实测556,估计再低一点就完蛋了

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还有一个哥们换了个蓝标的瓦尔塔蓄电池,这外壳感觉很漂亮啊,应该是瓦尔塔蓄电池独有的吧,在其他蓄电池上没见过。

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这次的主角,两年质保,可以说是质保最长的了吧,这样一来就能安心的用了。

说一下为什么选瓦尔塔蓄电池,因为冬天的时候就感觉启动无力,然后就想着早做预防,于是各种找资料,各种了解,毕竟AGM电池还是挺贵的,然后在网上看到换蓄电池的帖子换的最多的就是瓦尔塔蓄电池(原来用的也是瓦尔塔),又经过各种渠道的打听和咨询,了解了很多瓦尔塔蓄电池的信息,发现这个蓄电池的名气居然不小(以前虽然装了个瓦尔塔但是没做过太多了解),已经有一百多年的历史,还是最早研发AGM的厂家之一,然后又开发了很多新的技术(什么倍伏锐、吸附式玻璃纤维隔离板等等),前几年好像还拿过一个国际大奖,反正看着就是很厉害、很靠谱的那种,又了解了一下价格,两千以内,不贵,可以接受,再加上两年的质保,短时间内坏了也不怕,就决定接着用这个瓦尔塔蓄电池的牌子看一看了。

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师傅在辛苦的劳作

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更换的时候最好不要断电,因为行车电脑会重置,麻烦得很

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这个是新电瓶的测试结果,一切正常

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刚才那张不清楚,来张清楚的

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重新检查了车内信息,没有任何警报,一切正常、收工

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现在有点脏了,这是刚买的时候拍的内饰,还是很漂亮的哈哈

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美图镇楼(我不是打广告)

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最后来一张,这个拍照技术真的是和人家专业的没法比啊

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关键词:瓦尔塔车载电瓶